Las motos no están obligadas a llevar la baliza V16. La obligación que empezó el 1 de enero de 2026 es para turismos, furgonetas, camiones y autobuses, no para motocicletas. Lo que sí es nuevo para los motoristas es otra cosa: desde el 1 de octubre de 2026 la moto tiene que llevar un chaleco reflectante.
Aun así, la DGT recomienda llevar una V16 en la moto, y aquí te contamos por qué, dónde ponerla y qué mirar si te compras una.
¿Es obligatoria la V16 en la moto?
No. El Reglamento General de Vehículos dice qué tiene que llevar cada vehículo (anexo XII), y la V16 solo aparece para:
- Turismos, vehículos mixtos y furgonetas o camiones de hasta 3.500 kg (excepto los de tres ruedas y los cuatriciclos).
- Autobuses, camiones de más de 3.500 kg y conjuntos de vehículos.
Las motocicletas no están en esa lista, así que no te pueden multar por no llevarla. Tampoco tenían que llevar triángulos antes, de modo que para las motos no ha cambiado nada en eso.
Lo que sí es obligatorio desde el 1 de octubre de 2026: el chaleco
El Real Decreto 518/2026 añadió al reglamento que las motocicletas deben llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad que cumpla los requisitos de los equipos de protección individual. Y el Reglamento General de Circulación obliga a los conductores de motos, igual que a los de coches, a ponérselo cuando se bajan y pisan la calzada o el arcén de una vía interurbana.
Es decir: si se te para la moto en una carretera y te bajas, chaleco puesto. Hay chalecos plegados que caben debajo del asiento o en un bolsillo de la chaqueta.
¿Merece la pena llevar una V16 en la moto?
La DGT dice que, aunque no sea obligatoria, se recomienda por sus ventajas de seguridad. Una moto parada en el arcén se ve mucho peor que un coche, sobre todo de noche o con lluvia, y una luz amarilla de destellos visible en 360 grados ayuda a que te vean con tiempo.
Además, si es conectada, avisa a la DGT de dónde estás parado, y ese aviso puede llegar a los navegadores de los coches que se acercan y a los paneles de la carretera. Lo tienes explicado en cómo funciona la V16 conectada.
Dónde colocar la V16 en una moto
La moto no tiene techo, así que hay que buscar un sitio alto y estable. Los que recomienda la DGT, aprovechando la base imantada de la baliza, son:
- El depósito, porque es una posición elevada y centrada.
- El asiento o el baúl, si la moto lo lleva.
- La barra del espejo.
Ojo: algunos depósitos y baúles son de plástico o de aluminio, y ahí el imán no agarra. Si es tu caso, mejor una baliza que traiga también ventosa o algún otro soporte.
Qué baliza llevar en la moto
No hay balizas específicas para moto: valen las mismas que para el coche. Si te compras una, que sea conectada y esté en la lista de certificadas de la DGT, porque las antiguas sin conexión ya no valen como V16 (aunque en la moto no sea obligatoria, si la llevas, que sirva de verdad).
Para una moto interesa sobre todo que sea pequeña para que quepa bajo el asiento, que se pueda encender con guantes y que traiga imán y ventosa. En nuestra guía de la V16 tienes algunos modelos certificados.
Y si tienes coche y moto, no hace falta comprar dos: según la DGT puedes pasar la baliza de un vehículo a otro, siempre que no circulen los dos a la vez.
Preguntas frecuentes
¿Las motos tienen que llevar la baliza V16?
No. Solo es obligatoria en turismos, furgonetas, camiones y autobuses.
¿Me pueden multar por no llevar V16 en la moto?
No. Lo que sí te pueden multar desde el 1 de octubre de 2026 es no llevar el chaleco reflectante en la moto.
¿Y los ciclomotores?
Tampoco están obligados a llevar V16. La obligación nueva del chaleco que añadió el Real Decreto 518/2026 habla de motocicletas.
¿Dónde la pongo si la moto no tiene techo?
En el depósito, el asiento, el baúl o la barra del espejo, según la DGT.