Si tienes una baliza NK SOS Road y en la etiqueta pone LCOE 2020010025G1, tienes la versión antigua, la que no es conectada. Esa baliza se pudo usar como señal V16 hasta el 31 de diciembre de 2025, pero desde el 1 de enero de 2026 ya no vale: ahora solo sirve la V16 conectada que manda su posición a la DGT.
La marca tiene versiones conectadas nuevas que sí están certificadas. Aquí te explicamos cómo saber cuál tienes y qué hacer si es la antigua.
¿Mi NK SOS Road sigue valiendo?
Depende del código que lleve. El LCOE 2020010025G1 es el certificado del modelo antiguo: certificaba la luz, pero no la conexión, y no aparece en la lista de balizas válidas de la DGT. La norma dejó usar estas balizas sin conexión hasta el 1 de enero de 2026, y a partir de ese día dejaron de contar.
En la práctica, si solo llevas esta en el coche, para la ley es como no llevar ninguna: es una infracción leve que la DGT multa con 80 euros.
Cómo saber si la tuya es la conectada
La empresa que hay detrás de NK y SOS Road (Distribuciones Escudero Fijo) tiene varios modelos conectados en la lista oficial de la DGT. Las marcas comerciales son SOS Road, NK, Strong y Blam, entre otras. Busca en la baliza o en la caja uno de estos códigos:
| Modelo | Certificado | ¿Vale en 2026? |
|---|---|---|
| NK SOS Road antigua (sin conexión) | LCOE 2020010025G1 | No |
| DP-EL2022-C1 | LCOE 2023010078G1 | Sí |
| DP-EL2024-C1 | LCOE 2024070677G1 | Sí |
| DP-EL2024-C2 | LCOE 2024100842G1 | Sí |
| DP-EL2024-C3 | LCOE 2024070678G1 | Sí |
| DP-EL2024-C4 | LCOE 2024100843G1 | Sí |
Otra pista rápida: las conectadas tienen que llevar impresa, en la caja y en la propia baliza, la fecha hasta la que tienen conexión. Si la tuya no tiene ninguna fecha, casi seguro es la antigua. Si te queda alguna duda, aquí te contamos cómo comprobar si una V16 está homologada en la lista de la DGT.
Qué era la NK SOS Road antigua
Fue una de las balizas V16 más vendidas antes de que llegaran las conectadas. Era una luz LED ámbar con base imantada, resistente al agua (IP54), que funcionaba con pilas AAA y daba entre 40 y 80 candelas. Cumplía lo que se pedía entonces a una V16: que se viera bien en 360 grados y que no tuvieras que salir a poner los triángulos.
Lo que no tenía era GPS ni tarjeta SIM, así que no avisa a la DGT de dónde estás parado. Y eso es justo lo que exige la norma desde 2026.
La NK y la SOS Road conectadas
Las versiones nuevas sí tienen conexión. Según el fabricante, funcionan con 3 pilas AA (vienen incluidas), se pegan al techo con imán y traen los datos pagados hasta 2038. Como todas las V16 conectadas, cuando las enciendes mandan la posición a la DGT cada 100 segundos, sin móvil ni aplicaciones.
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Si quieres comparar con otras marcas, en nuestra guía de la señal V16 tienes más modelos certificados, además de cómo se usa y qué dice la norma.
¿Qué hago con la antigua?
Como señal V16 ya no te sirve, así que tienes que llevar una conectada en el coche. Antes de tirar la antigua, quítale las pilas y llévalas a un punto de recogida. La baliza, como cualquier aparato electrónico, va al punto limpio.
Preguntas frecuentes
¿La LCOE 2020010025G1 es homologada?
Lo fue como V16 sin conexión, y valió hasta el 31 de diciembre de 2025. Hoy no está en la lista de balizas válidas de la DGT.
¿Me pueden multar si llevo la antigua?
Sí. Si es la única que llevas, cuenta como no llevar V16: infracción leve, 80 euros, sin pérdida de puntos.
¿Puedo actualizar la antigua para que sea conectada?
No. La conexión necesita un GPS y una SIM dentro de la propia baliza, y la antigua no los tiene. Hay que comprar una conectada.
Fuentes
- DGT: lista de dispositivos V16 certificados (consultada el 27 de octubre de 2026)
- Reglamento General de Vehículos, anexo XI, señal V-16 (BOE)